新一代VLCC提前43天交付
8月18日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易為挪威SEATANKERS建造的30.7萬噸VLCC（超大型原油船）“弗朗特 弗雷澤”號提前合同期43天交付。
“弗朗特 弗雷澤”號是大連造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代VLCC，通過船體型線優(yōu)化、節(jié)能裝置改良，以及六缸主機(jī)的創(chuàng)新搭載，綜合節(jié)能效果和環(huán)保水平顯著提高，性能指標(biāo)達(dá)到一流水平。同時(shí)，該船具備良好的港口及航道適用性，在設(shè)計(jì)吃水20.5米狀態(tài)下，可裝載超過200萬桶原油，自由通過馬六甲海峽。該船踐行“綠色、環(huán)保、節(jié)能”的設(shè)計(jì)理念，安裝廢氣脫硫裝置，每年可節(jié)省燃料成本約3500萬元。
加拿大氫能項(xiàng)目順利交付
日前，中船集團(tuán)七一八所中船派瑞氫能海外市場再傳捷報(bào)，落地加拿大的首個(gè)氫能項(xiàng)目全套設(shè)備正式裝車發(fā)運(yùn)，順利實(shí)現(xiàn)交付。
該項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模1.75兆瓦，整套制氫系統(tǒng)采用集裝箱式一體化集成設(shè)計(jì)，是中船派瑞氫能面向海外場景重點(diǎn)打造的模塊化產(chǎn)品，具備集成度高、占地面積小、安裝部署快捷、運(yùn)維管理簡便、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等突出優(yōu)勢，可大幅縮短現(xiàn)場施工周期，有效降低客戶后期運(yùn)營成本，完美契合海外客戶對高效、省心、可靠制氫裝備的使用需求。設(shè)備制造嚴(yán)格遵循國際標(biāo)準(zhǔn)與當(dāng)?shù)貞?yīng)用規(guī)范，投產(chǎn)后所產(chǎn)高純氫氣將全面供應(yīng)當(dāng)?shù)丶託湔荆幽么髿淠芙煌ňW(wǎng)絡(luò)規(guī)模化發(fā)展。
| 責(zé) 編：寧湘舒
| 一 審：周 芒
| 二 審：項(xiàng) 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：大連造船/中船貿(mào)易/七一八所
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