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　　 武漢重工成功研制并交付高冰級不銹鋼螺旋槳
　　近日，中國船舶集團有限公司旗下武漢重工依托自身煉鋼、鑄造、熱處理、機械加工全產業鏈優勢自主研發的高冰級不銹鋼螺旋槳已成功研制并順利交付，將應用于國外某極地科考船。
　　該產品實現技術是國家工信部專項支持研究的某項目核心技術支撐和孵化后的首次工程化應用，項目總體由中船集團七〇八所極地研究團隊牽頭，中國極地研究中心、中船集團七〇四所、中船集團七一二所、中國船級社等單位參研，多方專業團隊合作使該型不銹鋼螺旋槳一次性成功研制，是國內企業首套槳系成套精加工交付并實現實船應用的高冰級破冰船螺旋槳，打破了國外長期技術壟斷，標志著我國在極地關鍵裝備領域邁出重要一步。

　　 七〇八所兩個國家自然科學基金項目獲批
　　近日，國家自然科學基金委公布2026年度項目評審結果，中船集團七〇八所再傳捷報。“自主航行船舶異常狀態下后備響應的風險演化機理與智能決策方法研究”和“考慮載荷不確定性的浮冰區船舶智能控姿控位方法研究”兩項青年科學基金項目（C類）成功獲批。這是七〇八所近年來持續深耕基礎研究、強化原始創新能力的重要成果。
　　兩個項目均聚焦國家重大戰略需求，直擊船舶在復雜海洋環境中航行及作業的“卡脖子”安全難題，體現了“從0到1”的原創性探索，為七〇八所服務國家戰略需求、推動原創成果走向工程應用提供新的支撐。

　　 中船試驗中心自主研制拖曳聲源首秀北極
　　日前，中船集團旗下中船試驗中心自主研制的拖曳聲源產品首次亮相中國第16次北冰洋科考現場，隨著“雪龍”號極地科考船在北冰洋海域冰區開展工作，圓滿完成既定試驗任務。
　　此次出征極地的拖曳聲源產品，是由中船試驗中心攻克關鍵技術并完全自主可控的高性能聲學設備，核心部件實現100%國產化，為我國極地水聲物理研究及冰下海洋探測提供了有力技術支撐，此次出色完成北冰洋科考任務也是國產拖曳聲源設備在極地冰下科考應用的成功案例。

| 責   編：寧湘舒
| 一   審：高紅梅
| 二   審：項　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：武漢重工/七〇八所/中船試驗中心